Tìm Hiểu Về Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử Trên Xe Ô Tô

Hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô (ESP) là một công nghệ an toàn được sử dụng trong xe ô tô. Hệ thống này giúp duy trì sự ổn định và kiểm soát tốc độ khi lái xe trên điều kiện đường trơn trượt hoặc trong tình huống khẩn cấp. ESP được coi là tiêu chuẩn để đánh giá mức độ an toàn tại nhiều nước châu Âu hiện nay. Vậy cấu tạo và nguyên lý hoạt động của nó như thế nào? Hãy cùng Wuling EV Việt Nam đón xem những nội dung dưới đây!

1. Tổng quan về hệ thống cân bằng điện tử

Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) hay còn được gọi là Electronic Stability Program (ESP). Đây là một trang bị phổ biến giúp tăng tính an toàn và giảm nguy cơ mất lái, chệch khỏi quỹ đạo khi xe vận hành. Hệ thống này cần thiết trong những điều kiện địa hình hoặc thời tiết xấu như đường ướt, trơn trượt hoặc khi cần đánh lái gấp để tránh các chướng ngại vật.

Hệ thống ESP giúp kiểm soát xe hoạt động ổn định

Hệ thống ESP hoạt động trên sự hỗ trợ của hệ thống ABS và TCS (hệ thống kiểm soát lực kéo). ABS kích hoạt khi xe phanh lại, trong khi TCS kích hoạt khi xe tăng tốc đột ngột. Những hệ thống này đặc biệt cần thiết khi xe di chuyển trên mặt đường ướt, trơn trượt. Hệ thống ESP được coi là một trong những tiêu chuẩn đánh giá về mức độ an toàn của xe hơi. Và là hệ thống không thể thiếu ở các dòng xe thương mại, đặc biệt là ở châu Âu.  

2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cân bằng điện tử

Cấu tạo của hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô bao gồm:

• Cảm biến góc nghiêng: Bộ phận này dùng để đo góc nghiêng của xe. Sau đó các thông tin này sẽ gửi đến bộ điều khiển. Từ đó bộ điều khiển có thể tính toán và điều chỉnh hành trình của xe.
• Bộ điều khiển: Đây là trung tâm của hệ thống. Bộ phận này thực hiện tính toán và điều chỉnh hành trình dựa trên các thông tin có được từ cảm biến góc nghiêng, cảm biến vận tốc và cảm biến áp suất lốp.
• Hệ thống treo: Điều chỉnh độ cao và giảm chấn động khi xe di chuyển trên địa hình khác nhau.
• Hệ thống phanh: Điều chỉnh tốc độ và giữ cho xe luôn ổn định trên đường.
• Động cơ: Cung cấp sức mạnh để xe di chuyển và điều chỉnh tốc độ của xe.

Các thành phần này luôn hoạt động cùng nhau để đảm bảo rằng xe luôn di chuyển ổn định và cân bằng trên mọi điều kiện địa hình cũng như thời tiết.

Cấu tạo của hệ thống cân bằng điện tử bao gồm nhiều hệ thống

Nguyên lý hoạt động:

Hệ thống cân bằng điện tử sử dụng các cảm biến để đo góc nghiêng, tốc độ và áp suất lốp của xe. Các thông tin này sẽ được gửi đến bộ điều khiển trung tâm để tính toán và điều chỉnh hành trình. Cảm biến sẽ được đặt ở các vị trí chiến lược để đo các thông số khác nhau.

Bộ điều khiển sẽ sử dụng các thuật toán để phân tích thông tin thu thập được từ các cảm biến và điều chỉnh hành trình của xe. Điều này đảm bảo rằng xe luôn hoạt động ổn định và cân bằng trên mọi địa hình và mọi điều kiện thời tiết. Khi hệ thống phát hiện xe đang mất cân bằng, bộ điều khiển sẽ điều chỉnh hành trình của xe. Bằng cách điều chỉnh độ cao, tốc độ và áp suất lốp của xe để đảm bảo xe luôn ổn định và cân bằng.

3. Tầm quan trọng của hệ thống ESP

Hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô mang đến nhiều ưu điểm quan trọng, bao gồm:

• Tính an toàn khi lái xe: Hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp giảm nguy cơ mất cân bằng và lật xe. Đặc biệt là khi di chuyển trên địa hình khó khăn hoặc điều kiện thời tiết xấu.
• Giảm nguy cơ gây tai nạn giao thông: Hệ thống giúp giảm nguy cơ gây tai nạn giao thông do mất cân bằng hoặc lật xe.
• Tăng độ ổn định và khả năng vận hành: Hệ thống này cải thiện sự ổn định và khả năng vận hành của xe trên mọi địa hình và mọi điều kiện thời tiết.

Hệ thống cân bằng điện tử đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường sự an toàn khi lái xe.

4. Cách nhận biết hệ thống cân bằng điện tử trên xe hơi

Người lái sẽ nhận biết được xe đã trang bị hệ thống cân bằng điện tử hay chưa thông qua ký hiệu ESP hiển thị trên bảng đồng hồ. Biểu tượng hoặc chữ viết ESP cũng có thể được sử dụng tùy theo mẫu xe và có thể xuất hiện ở các vị trí khác nhau trên bảng đồng hồ. Khi hệ thống ESP được kích hoạt, ký hiệu này sẽ phát sáng để người lái dễ dàng nhận biết. Người lái cần đọc kỹ hướng dẫn sử dụng và hiểu cách tắt hệ thống trước khi lái xe. Điều này giúp người lái có thể điều khiển xe một cách an toàn và hiệu quả.

Hệ thống ABS sẽ hiện lên trên taplo

5. Hướng dẫn cách tắt hệ thống ESP

Khi trang bị hệ thống cân bằng điện tử, taplo trên các mẫu xe thường có nút bật/tắt ESP. Biểu tượng ESP sáng đèn để báo hiệu hệ thống đang hoạt động. Và để tắt hệ thống, người lái chỉ cần nhấn nút tắt trên taplo.

Chỉ cần ấn nút tắt ESP là có thể tắt hệ thống cân bằng điện tử

Tuy nhiên để đảm bảo an toàn khi xe vận hành, người lái nên biết cách sử dụng hệ thống, kiểm tra và bật lên trước khi lái xe. Bên cạnh đó, người lái cũng cần thường xuyên kiểm tra ký hiệu ESP để phát hiện sớm các vấn đề bất thường. Điều này giúp tránh để những vấn đề kéo dài dẫn đến ảnh hưởng những hệ thống hỗ trợ khác.

6. Các trường hợp cần tắt cân bằng điện tử

Hệ thống cân bằng điện tử đảm bảo tính an toàn cho hành trình của bạn. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp, bạn nên tắt hệ thống như:

6.1. Đoạn đường gồ ghề hoặc bùn lầy

Hệ thống cân bằng điện tử ESP thường hoạt động tốt nhất khi xe di chuyển tốc độ cao, khi vào khúc cua hoặc tránh chướng ngại vật bất ngờ. Tuy nhiên, trên đoạn đường gồ ghề, phức tạp hoặc có bùn lầy, người lái nên tắt chế độ ESP vì hệ thống không hỗ trợ hiệu quả, thậm chí có thể gây trở ngại.

Nên tắt hệ thống taplo trên những cung đường gồ ghề, bùn lầy

Trong những tình huống này, xe di chuyển chậm và bốn bánh xe không cùng tốc độ. Việc một bánh xe dẫn động bị sa lầy có thể tạo ra tình trạng quay trơn. Nếu ESP hoạt động, hệ thống sẽ can thiệp bằng cách kích hoạt phanh hoặc giảm momen. Điều này gây khó khăn hơn cho xe thoát ra khỏi bùn lầy. Bên cạnh đó, khi xe di chuyển trên địa hình gồ ghề, phức tạp, việc ESP can thiệp và vô tình làm giảm công suất động cơ có thể ảnh hưởng đến khả năng lực kéo của xe.  

6.2. Khi drift xe

Drift là kỹ thuật điều khiển xe để bánh xe trượt trơn trên mặt đường. Trong quá trình drift, góc trượt của bánh xe sau sẽ lớn hơn so với bánh xe trước, dẫn đến việc bánh xe trước hướng vào ngược chiều so với hướng rẽ. Nếu hệ thống cân bằng điện tử ESP đang hoạt động, bánh xe sẽ bị hãm lại gây khó khăn cho việc thực hiện kỹ thuật lái xe drift.

Khi drift xe thì nên tắt ESP

7. Có thể lắp đặt thêm hệ thống ESP cho ô tô không?

Vì hệ thống cân bằng điện tử mới chỉ trở nên phổ biến gần đây, nên các dòng xe ô tô cũ thường không được trang bị sẵn. Vì vậy, nhiều người muốn tự lắp đặt hệ thống cân bằng điện tử cho xe của họ. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyến cáo rằng việc tự lắp thêm hệ thống này không nên thực hiện. Bởi cấu tạo của hệ thống này rất phức tạp, mỗi hãng xe có thiết kế và bố trí khác nhau. Vì vậy, tính năng ESP chỉ có thể được trang bị bởi nhà sản xuất xe.

Lắp đặt hệ thống cân bằng nên được thực hiện bởi các nhà sản xuất xe

Như vậy, chúng ta đã cùng tìm hiểu về hệ thống cân bằng điện tử (ESP) trên ô tô và những thông tin liên quan. Hy vọng rằng bài viết này sẽ cung cấp những thông tin hữu ích, giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống ESP. Wuling EV Việt Nam rất mong rằng thông tin trong bài viết sẽ đem lại giá trị và ý nghĩa thiết thực cho bạn.